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华全动力:看明白了!这就是船电机组发展现状

发布时间:2016-04-16 14:57:02    作者:陈辰    分享到:
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       近一段时间以来,华全动力发电机组一改1月份、2月份的平淡,销量开始出现趋暖回升,尤其是沃尔沃、帕金斯等高端机型更是受到市场用户的广泛青睐。4月初一次揽获50台超级大单以及2月底两台潍柴系列100kw船用发电机组成功交付客户山东永喜船业……一系列可以载入公司发展史册的好消息不断传来,令人振奋。
       在日益活跃的市场需求的驱动下,华全公司生产的船用发电机组也实现后来居上,逐渐走俏。华全动力依然保持了一贯的市场清醒和敏锐度,对船用发电机组市场进行了详细地调查分析,并由针对性提出了自己的市场战略和措施。
       由于国产机组在机械性能、电气性能、操作性能、可靠性、日常维护和使用寿命上与国外先进机组差距明显,所以自20世纪80年代起我国先后引进国外多种型号的船用柴油机(如康明斯、mwm等)、发电机(如斯坦福、西门子等)、空气断路器及电表等生产技术,以满足国内船舶工业的需求。
华全公司推出的新款静音移动电站
       目前,我国船用柴油发电机组主要存在的问题:
       (1)柴油发电机组设备的科研、设计、试制、生产水平滞后,各科研和生产单位之间缺乏统一的领导和协调,技术封锁严重;甚至有些单位为了眼前利益,重复引进成套柴油发电机组设备,导致重复投资,造成国家资产流失和不必要的经济损失。(2)柴油发电机组型号多而杂,标准化、系列化程度低,不同产品之间的通用性差,基础件、零配件质量差,集成性差,安装和维修难度大。与国外先进机组相比,柴油机的经济性、动力性、结构紧凑性、可靠性、耐久性、振动噪声等指标差距较大;而发电机的结构紧凑性、零部件的通用性、动态和稳态调压性能、可靠性使用寿命和电磁兼容能力等方面差距也很明显。(3)新技术、新工艺应用缓慢。新技术和新工艺最能提高柴油机的动力性、经济性,降低振动噪声和废气的含量,提高产品的质量和寿命,如多气门进气系统、稀薄燃烧、电控喷射、增压中冷技术等,不但可提高压缩比提高进气质量、减小进气阻力,使燃烧更充分,提高柴油机的输出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,降低尾气中的烟度等。(4)20世纪80年代引进的船用发电机配套用的柴油机和发电机,虽经企业消化和吸收,并提高了国产化程度、增加了自制件的比例,但忽视了在消化吸收的基础上进行改进和创新,所以产品性能和质量多年均保持在原有水平上,但随着国外新产品和新机型的不断发展,原有的引进产品已失去了市场竞争力。(5)在船用柴油发电机组的电气设备中,电子与电器元件是最薄弱环节之一,以至于影响了发电、配电和控制装置的性能和可靠性,这是我国目前应重点解决的问题。

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